Страхование гражданской ответственности, которое обязательно для всех автовладельцев, вновь подлежит активному обсуждению. Депутаты опять ведут разговоры о том, что страховые полисы должны подорожать. Какие изменения касательно ОСАГО обсуждаются законодателями, и к чему это может привести?
Дело об утрате товарной стоимости
Так, думским комитетом, который занимается вопросами финансового рынка, рекомендуется к принятию законопроект, который вводит новые выплаты по УТС (утрате товарной стоимости). Это автоматически приведет к подорожанию выплат в среднем на 5-10%, возможно, и больше. До этого страховые компании принимали во внимание только износ деталей. Но случаи, когда автовладельцы добивались выплат по утрате товарного вида через суд, уже были. Понятно, что страховые компании хотели бы закрепить порядок расчетов на законодательном уровне и при этом УТС они там видеть не желают.
В первом проекте закона этого пункта не было, но Верховный Суд подготовил к рассмотрению новый проект. Согласно нему список покрываемых рисков значительно расширяется. Правительство РФ данный проект суда поддерживает и выражает протест против недоплат по страховым обязательствам, особенно на законодательном уровне.
Понятно, что страховые компании таким поворотом дел очень разочарованы. Они считают, что УТС не сказывается ни на материальном положении владельца автомобиля, ни на самом средстве передвижения. Это остается таковым, пока собственник не примет решение о продаже своего авто, чего может и не произойти. В дополнение к другим аргументам, страховики ссылаются на опыт других стран, где ни о каком возмещении УТС речь не идет.
Обязательное страхование жизни
Депутаты, как правило, тоже автовладельцы. Этому сектору проблемы страховых компаний неинтересны, особенно когда заходит речь о личных средствах. Принятие поправок приведет к тому, что компенсации по страховкам ОСАГО возрастут, а рентабельность страховщиков – снизится. При этом обязательное автострахование и так нельзя отнести к виду страхового бизнеса, который приносит высокий доход.
Вследствие этого страховые компании продолжают продвижение своих предложений, в которых они настаивают на повышении стоимости автогражданки. Вероятнее всего, подорожание состоится, в другом случае рынок ОСАГО несет значительные финансовые потери. А рядовые граждане при этом не будут рады из-за тому, что суммы возмещения возросли. Их ждет немало отрицательных переживаний, связанных с общим увеличением цен на страховку.
Но для страховщиков готовится и еще одна неожиданность. Министерство финансов планирует расширить ОСАГО новыми постановлениями. Согласно ним, страховые компании, кроме восстановления разбитых авто, должны возмещать расходы по лечению пассажиров и водителей. Кроме того, родственники погибших при ДТП автовладельцев должны получать соответствующее возмещение. Предельный размер этих выплат по полисам предлагается поднять до 2 млн. рублей. Именно такую сумму могут получить наследники в случае гибели водителя, который был застрахован.
Таким образом, добровольное страхование жизни тоже приобретает обязательное направление. Не нужно долго раздумывать, чтобы понять, что размер взноса, считая также УТС, будет очень высоким. Если принять во внимание, что уровень доходов рядовых граждан снизился, встает вопрос о состоятельности всей системы ОСАГО. Депутатам и чиновникам, как минимум, нужно переждать экономический кризис, во время него так экспериментировать явно не стоит.
